【48812】国内首台高铁永磁牵引电机经过验证
来源:贝博bb平台体育 发布时间:2024-08-14 03:00:28本报4月22日讯(记者 李文峰 通讯员 朱剑飞 朱惠初)今日,从我国南车株洲电机有限公司传来喜讯,经过1个多月严厉实验,该公司与浙江大学联合研发的国内首台具有彻底自主知识产权的“TQ-600型”永磁同步牵引电机,在该公司国家级检测实验站成功经过各项实验验证。这标志着我国高铁已打破国外技能独占,成功跨入永磁驱动年代。
据介绍,永磁牵引电机具有功率密度大、动力转化效率高、过载维护能力强等长处,而永磁体失磁则是困扰其推广应用的国际性难题。“TQ-600型”永磁同步牵引电机是国家“863”方案高速铁路严重关键技能及配备研发重点项目,选用国际新式稀土永磁资料,磁体稳定性高,抗去磁能力强,当实验温度到达摄氏180度时,永磁体不可逆丢失低于5%,彻底能满意电机抗去磁的要求。即便在各种运转极限条件下,其永磁体也不会发生退磁现象,保证了电机功能的可靠性。一起,其绝缘技能结合了大功率机车和高铁牵引电机绝缘结构的长处,具有更高的绝缘可靠性;选用全新封闭式通风规划,保证电机内部冷却系统清洁洁净。
据了解,“TQ-600型”永磁同步牵引电机将于2014年头首先配备已很多执役的时速350公里高铁,进一步提高我国高铁在节能、减排、安全、舒适等方面的竞赛优势。
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